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產(chǎn)品規(guī)格化比較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形態(tài)可維持不變而且需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同分量的需求，此特性可降低成本來幫助市場的競爭能力。

空氣壓縮機(jī)的冷卻方式，一般有水冷和風(fēng)冷兩種。很難判斷兩者的優(yōu)缺點和優(yōu)缺點，只能說看是在什么樣的環(huán)境下使用。金盛威對空氣壓縮機(jī)這兩種冷卻方式做了對比，供大家自己判斷選擇：

什么是空壓機(jī)？空壓機(jī)是一種常見的動力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置。簡單來講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C(jī)的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。

為什么壓縮機(jī)要緊急停機(jī)，山西空壓機(jī)廠家表示，壓縮機(jī)在使用過程中不免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，雖然都是小問題但是都不能使壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，往往我們忽略了這種小問題

空壓機(jī)外部因為運(yùn)用空壓機(jī)光滑油，會形成油積碳，當(dāng)空壓機(jī)的排氣閥及排氣管道處發(fā)作較多的積碳時，空壓機(jī)配件排氣閥就會舉措不靈巧或封閉不嚴(yán)，形成排出的氣體倒流汽缸偏反復(fù)收縮（即二次收縮），使氣體溫度敏捷回升。

改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果